späth Rohrückschlagklappe RSKI 200, Stahl vz, Montage durch Einschieben in das Wickelfalzrohr
Artikelnummer:
11310261
Ausprägungscode:
RSKI/200
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Datenblatt Export
Nennweite | 200 |
Material | Stahl |
Max. Fördermitteltemperatur [°C] | 60 |
Min. Fördermitteltemperatur [°C] | 0 |
federbelastete Schmetterlingsklappenblätter öffnen sobald die Luft in Luftrichtung zu strömen beginnt und schließen, sobald
der Luftstrom abreißt oder sich umkehrt. Die Klappe ist für unsichtbare Montage konstruiert und wird komplett in das
Spirallfalzrohr eingeschoben.
Das Gehäuse wird aus galvanisiertem Stahlblech hergestellt. Die Aluklappenblätter sind auf einer Achse aus Edelstahl gelagert
und werden mit Edelstahlfedern gegen die innenliegende EPDM Dichtung verschlossen. Diese Konstruktion gewährleistet
eine besonders hohe Dichtheit in Sperrichtung und einen geräuscharmen Betrieb.
Die späth RSKI ist eine Rückschlagklappe, die das Rückströmen von Luft entgegen der geplanten Luftrichtung verhindert. Zwei
federbelastete Schmetterlingsklappenblätter öffnen sobald die Luft in Luftrichtung zu strömen beginnt und schließen, sobald
der Luftstrom abreißt oder sich umkehrt. Die Klappe ist für unsichtbare Montage konstruiert und wird komplett in das
Spirallfalzrohr eingeschoben.
Das Gehäuse wird aus galvanisiertem Stahlblech hergestellt. Die Aluklappenblätter sind auf einer Achse aus Edelstahl gelagert
und werden mit Edelstahlfedern gegen die innenliegende EPDM Dichtung verschlossen. Diese Konstruktion gewährleistet
eine besonders hohe Dichtheit in Sperrichtung und einen geräuscharmen Betrieb.
federbelastete Schmetterlingsklappenblätter öffnen sobald die Luft in Luftrichtung zu strömen beginnt und schließen, sobald
der Luftstrom abreißt oder sich umkehrt. Die Klappe ist für unsichtbare Montage konstruiert und wird komplett in das
Spirallfalzrohr eingeschoben.
Das Gehäuse wird aus galvanisiertem Stahlblech hergestellt. Die Aluklappenblätter sind auf einer Achse aus Edelstahl gelagert
und werden mit Edelstahlfedern gegen die innenliegende EPDM Dichtung verschlossen. Diese Konstruktion gewährleistet
eine besonders hohe Dichtheit in Sperrichtung und einen geräuscharmen Betrieb.